Kross Trans 3.0 28 Biały Szary Połysk 2021 – trekkingowy rower do codzienności i na dalsze trasy
Jeśli szukasz roweru, który ma być po prostu niezawodny, wygodny i łatwy w obsłudze, Kross Trans 3.0 28 Biały Szary Połysk 2021 wpisuje się w ten styl jazdy idealnie. To model z serii Trans – zaprojektowany tak, aby sprawdzał się zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i wtedy, gdy planujesz spokojną rekreacyjną wyprawę poza miasto. Konstrukcja stawia na praktyczność, a wyposażenie dobrano z myślą o tym, by korzystanie z roweru było możliwie proste, przewidywalne i komfortowe.
W tym egzemplarzu zwraca uwagę także wygląd: biało-szary połysk to połączenie, które prezentuje się nowocześnie i „czytelnie” na co dzień. Dzięki temu rower łatwo dopasować do własnego stylu – zarówno w miejskiej scenerii, jak i na trasach weekendowych.
Rama i geometria: Aluminium Performance oraz szeroki wybór rozmiarów
Serce modelu stanowi rama ALUMINIUM PERFORMANCE, która zapewnia dobry kompromis między sztywnością a masą. W praktyce oznacza to bardziej pewne prowadzenie oraz przyjemniejszą reakcję na ruchy kierownicy, szczególnie na nierównych odcinkach. To ważne zarówno w codziennych przejazdach, jak i w dłuższych wyprawach, gdy teren potrafi zaskoczyć.
Producent przygotował szeroki zakres rozmiarów, co ułatwia dopasowanie roweru do wzrostu i preferowanej pozycji. Dostępne rozmiary ramy to: DS (15″), S (17″), DM (17″), M (19″), DL (19″), L (21″), XL (23″).
W komplecie znajduje się także widelec SR SUNTOUR M3010, który pomaga zwiększyć komfort na co dzień – zwłaszcza wtedy, gdy nawierzchnia nie jest idealna.
Koła, opony i piasty – stabilność oraz trakcja na 28”
W modelu Kross Trans 3.0 zastosowano koła o rozmiarze 28, co jest typowym wyborem dla rowerów trekkingowych: łatwiej utrzymać tempo, a jazda jest bardziej „płynna” na dystansach. Za trakcję odpowiadają opony MITAS GRIPPER V84 42-622, które zapewniają odpowiednią przyczepność w codziennych warunkach.
Ważnym elementem jest też zestaw piast: SHIMANO NEXUS C3000 z przodu oraz GL-B01R z tyłu. To rozwiązania, które w codziennym użytkowaniu są nastawione na trwałość i przewidywalną pracę.
Obręcze to RIMS KROSS, czyli element zaprojektowany do współpracy z całym zestawem pod kątem codziennej eksploatacji.
Napęd i hamulce: Shimano w praktycznym zestawie
Trans 3.0 to rower, w którym postawiono na komponenty znanych marek i sprawdzone rozwiązania. Przód obsługuje SHIMANO TOURNEY TY510, a tył SHIMANO ACERA M360. Taki dobór jest szczególnie wygodny w trekkingu, bo pozwala dopasować przełożenia do tempa i nachylenia terenu.
Hamulce to klasyczne, skuteczne V-BRAKE – zarówno przód, jak i tył. Do sterowania służą dźwignie SHIMANO EF500, a manetki także SHIMANO EF500, dzięki czemu obsługa jest spójna i intuicyjna.
Korby to SR SUNTOUR, suport FP-B902, a łańcuch YBN S50. Kasetę/wolnobieg stanowi SHIMANO MF TZ500.
Komponenty użytkowe: kierownica, siodło, pedały i wygoda prowadzenia
W codziennym użytkowaniu liczą się detale. W Trans 3.0 znajdziesz HANDLEBAR STEEL 600MM, a także wspornik kierownicy ALUMINIUM 110MM/25,4. To ustawienia, które pomagają utrzymać wygodną pozycję i kontrolę nad rowerem.
Siodło to KROSS D2201, a wspornik siodła ma rozmiar ALUMINIUM 27,2×350. Chwyty to KROSS GRIPPEN, czyli element, który realnie wpływa na komfort dłoni podczas dłuższej jazdy.
Rower ma też pedały FP-804. Cały zestaw komponentów jest dobrany tak, by rower był gotowy do regularnej eksploatacji – bez konieczności „dłubania” w ustawieniach od pierwszych dni.
Specyfikacja techniczna Kross Trans 3.0 28 Biały Szary Połysk 2021
| Obszar | Parametry / elementy |
|---|---|
| Model / wersja | Kross Trans 3.0 28 Biały Szary Połysk 2021 (SKU: f3f8f041bdb9) |
| Rama | ALUMINIUM PERFORMANCE; rozmiary: DS (15″), S (17″), DM (17″), M (19″), DL (19″), L (21″), XL (23″) |
| Widelec | SR SUNTOUR M3010 |
| Tylny amortyzator | Brak |
| Koła / opony | Opony: MITAS GRIPPER V84 42-622; obręcze: RIMS KROSS |
| Piasty | Przód: SHIMANO NEXUS C3000; tył: GL-B01R |
| Napęd | Przód: SHIMANO TOURNEY TY510; tył: SHIMANO ACERA M360; kaseta/wolnobieg: SHIMANO MF TZ500; łańcuch: YBN S50 |
| Korby / suport | Korby: SR SUNTOUR; suport: FP-B902 |
| Hamulce i sterowanie | Przód: V-BRAKE; tył: V-BRAKE; dźwignia hamulca: SHIMANO EF500; manetki: SHIMANO EF500 |
| Komponenty | Kierownica: HANDLEBAR STEEL 600MM; wspornik kierownicy: ALUMINIUM 110MM/25,4; wspornik siodła: ALUMINIUM 27,2×350; zestaw: HEADESET; siodło: KROSS D2201; chwyty: KROSS GRIPPEN; pedały: FP-804 |
| Cena | 1769 zł |
Dla kogo będzie najlepszy Kross Trans 3.0?
Kross Trans 3.0 28 Biały Szary Połysk 2021 to propozycja dla osób, które chcą roweru trekkingowego bez nadmiaru komplikacji. Jeśli cenisz prostą eksploatację, stabilne prowadzenie i komfortową jazdę na co dzień, ten model jest stworzony właśnie pod taki scenariusz.
- Na dojazdy: dzięki 28” i sprawdzonym komponentom łatwiej utrzymać rytm jazdy.
- Na rekreację: widelec SR SUNTOUR M3010 oraz opony MITAS GRIPPER V84 wspierają komfort na różnorodnych nawierzchniach.
To także dobry wybór wtedy, gdy zależy Ci na bogatszym zestawie wyposażenia w sensie praktycznym – od hamulców V-BRAKE po elementy sterowania i napęd w konfiguracji Shimano.
Wrażenia z jazdy: komfort, kontrola i codzienna ergonomia
W trekkingu liczy się nie tylko specyfikacja, ale też to, jak rower „zachowuje się” w ruchu. Rama z aluminium performance i widelec SR SUNTOUR M3010 pomagają łagodzić skutki nierówności, a brak tylnego amortyzatora sprawia, że rower może być bardziej przewidywalny w codziennym użytkowaniu.
Hamulce V-BRAKE dają pewne wyczucie w sterowaniu siłą hamowania, a spójne manetki i dźwignie SHIMANO EF500 ułatwiają płynną obsługę. W połączeniu z napędem Shimano (Tourney/Acera/MF TZ500) otrzymujesz zestaw do jazdy „na co dzień”, a nie tylko na sporadyczne wypady.
Jeżeli zależy Ci na rowerze, który ma być wygodnym narzędziem do poruszania się, a jednocześnie wyglądać estetycznie – biało-szary połysk w wersji 2021 robi naprawdę dobre pierwsze wrażenie.